16 FS 6 клапандар Бул клапан тигинен тигүүчү жыйынга ылайыктуу жана кире турган же соода-эсен контролдоо үчүн колдонулат. Рексот менен болгон эки узак мөөнөттүү кызматташуунун натыйжасында, бул дроссель Z2FS 6 матчына дал келет жана Rexroth® Z2FS6 3xb сериясын алмаштыра алат. Бул рексот үчүн жеткиликтүү альтернатива.
|
Техникалык маалыматтар (бул параметрлердин чегинен тышкары тиркемелер үчүн, сиз бизге кеңешиңиз!) |
|||
|
Өлчөмү |
6 |
16 |
22 |
|
Максималдуу агым (L / MIN) |
80 |
250 |
350 |
|
Максималдуу жумушчу басым (МПА) |
31.5 |
35 |
|
|
Басым суюктук |
Минералдык май (NBR мөөрү үчүн) же фосфат Эстер (FPM мөөрү үчүн) |
||
|
Viscosity Range (Mm ² / ²) |
10дан 800гө чейин |
||
|
Суюктук температура диапазону (℃) |
-30 ден + 80 |
||
Өзгөчөлүктөрү:
▶ Сэндвич плитасынын дизайны
▶ Үмөлүн ДОН 24 340, А, ISO 4401 жана CETOT - RP 121H
▶ Эки тейлөө порту менен негизги же пилоттук агымды чектөө
▶ Метрди же эсептегичти контролдоо.
Колдонмо:
Дроссель Чектелген клапандар Z2FS 6 бир же эки тейлөө порттогу негизги же пилоттук май агымын чектөө үчүн колдонулат.
Эки симметриялуу дроссель / текшерүү клапандарынын чектөөлөрүнүн агымы (жөнгө салынуучу дискронтомлордун талаасы менен) бир багытта (акысыз кайтып келүү жолу менен) башка багытта акысыз кайтарып берүү.
Негизги агым чектөө
Кош дроссель / чек арам клапаны актуатордун ылдамдыгын өзгөртүү үчүн багытталган клапандын ортосунда жана субптаттын ортосунда жабдылган.
Учкуч агымы чектөө
Учкуч пилоттук багытталган клапандар иштетилген, эки дроссель / чекке / чекке / текшерүү клапаны, пилоттук тумшуктуу тууралоо (пилоттук агымдын чектөөсү) катары колдонулушу мүмкүн. Бул учурда, ал негизги клапан менен пилоттук клапан ортосунда орнотулган.
Double Drottle / Check valve түзүмү, Z2FS6 30B териңиз
Гидравликалык системалардын принциби
Дарек
№ 27, Янша Роуд, Хуилонг Таун, Чидонг Сити, Цзянсу провинциясы, Кытай
Тел
